特捜最前線その３

中期特命車ジャパン後期

昭和５４年の秋の改変期に特命車は全車一新される。

ジャパンはマイナーチェンジが大掛かりだったため､前期の続投はなく､後期が導入された。

ターボ登場前だったので､この車は自然吸気のＧＴ‐ＥＳである。

オープニングでは､Ｒ３０導入後も登場しつづけた。

ベースはアオシマ。ホイールはＬＳからの流用。